最近一直在看 not just bike 的视频。他很严厉地批评了美加两国以四轮车辆为中心的交通系统和城市设计。在北美,尤其是郊外,如果没有车,会让人寸步难行。

这样的设计不仅对穷人和孩子不友好,也大大增加了道路的维护成本。实际上北美郊区所交的税,远远无法填补每年建设和维护车道的成本。

欧洲对此的解决方式是建自行车道、公共交通、让商业区域和居住区域结合、使汽车对日常生活不那么重要,让环境更适合全年龄自然人行动。
而北美很多区域连人行道都奉欠。

youtube.com/watch?v=y_SXXTBypI

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@knockknock 我最近也在想现代人类养孩子各种难是不是也是跟外在环境关系很大……就不说教育之类的更复杂的事了,想要小孩出门不被创死都需要家长付出大量的时间精力时刻看着、推小车带孩子去这儿去那儿、教育小孩这样那样小心注意

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@miiiiii 我猜是虽然现代人更加在意孩子的身心健康和生命安全,但是环境设施并没有跟上。

not just bike 专门做了一期城市设计如何影响孩子的独立性的视频。同样在发达国家,阿姆斯特丹的孩子的独立性就比北美好很多,因为他们在很小就可以独自出门了。因为街道和社区对行人友好,设施和商铺密集,行人更多,让人感觉更安全。
而北美的街道很空旷,哪怕不考虑会不会被撞死,也几乎没什么路人,给人一种“如果孩子直接被绑上车没人会知道”的不安全感。

(所以觉得建公交对孩子不安全而开车对孩子更安全的人没脑子)

youtu.be/oHlpmxLTxpw

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