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关于“车祸是小概率事件”这种洗地,从概率的角度反驳,已经是上当了。因为真正的问题是:1、有没有必要隔离这么多人?2、就算是隔离,有条件居家隔离时,有没有必要抓这么多人去集中隔离?3、就算有必要集中隔离,有没有必要长途转运?4、如果只是为了所谓的“社会面清零”的政绩,凭什么抛家舍业冒着生命危险陪你表演?5、打着防疫旗号就可以无视包括交规在内的一切安全守则,这真的合理吗?

你看,以上这些,根本就不涉及到概率问题,而是一个纯粹的对错问题——即使不发生车祸,现有的政策也是错的。而发生车祸,只不过是让这些事情本身的错误,表现得更明显而已。

当然,如果对方是真心觉得概率很重要,而不只是拿这个怼人。那还真可以说道说道概率问题。我之前算过,一个美国人,在2020年死于各种意外的概率,是万分之6.8,也就是说,只要一个疾病的死亡率,并不大大高于万分之6.8这个数值,只需要正常防范就好,根本用不着这种如临大敌的全社会动员。而奥米克戎现在的死亡率,根据上海前几个月的测算,是万分之9.2。也就是说,感染奥米克戎,危险性是“正常在美国生活”的1.35倍。好,现在你用概率告诉我,这样折腾,真的合适吗?

@normanzxy 一次车祸可能是小概率事件,但当你全国到处每天夜里都在长途转运,车祸就会成为必然事件,概率只表现在具体发生在哪辆车上而已 。更何况,当乘客没有权力拒绝上一辆车的时候,讨论车祸的概率对于即将上车的乘客是没有帮助的。

@normanzxy 如果真要算概率,美国每件意外的死亡率都远超万分之6.8(比如失足掉下桥死亡率基本上是百分百),所以假如要这样比,奥密克戎的危险性甚至更低,把死亡率乘以感染概率,基本上能忽视

@normanzxy 意外死亡率要算中国的,会比美国高,因为走着走着会走进井盖里,会被空中掉下的没有验收的玻璃、没人看管的孩子……砸死

@dajio 关键是中国这方面的资料极其不全,而且不可信,所以只能借用一下美国的

@normanzxy

隔離這個手段,只是為了避免發生其他事件而進行的
想想之前 P2P 暴雷時,很多人去鬧去上訪,
今年經濟狀況比那時更糟糕
房地產暴雷
地方金融機構暴雷
如果不採取
這樣的手段
政權要不保阿

從這個角度來看
為了保住政權
任何措施都是合理的

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