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Oceangate 出事之后，这个草台班子的内幕被逐渐曝光。这是一个典型的“无知者无畏”，用硅谷 startup 做 APP 的态度做生死攸关的工程系统的典型例子。APP 在手机上死机不会死人，最坏的情况也就是把手机报废了，潜艇是真的会死人的。

这公司做的潜艇，号称可以让乘客参观海底的泰坦尼克号，也就是四千米海底。这潜艇的全部操控是一个罗技的游戏手柄，蓝牙的，对你没听错，都不是有线的。这让我们这些控制系统 embedded C/C++ 的码农目瞪口呆。

这潜艇的门是从外面关闭的，用扳手拧螺栓拧死，里面的人无法打开。这潜艇的耐压壳的碳纤维原材料是从波音买的快过期的处理货，而且哪怕是全新的质量最好的碳纤维也不是做潜艇的合格材料。这公司宣传“创新”“碳纤维”潜艇，大家都不用碳纤维而是用贵得多的钛合金是有原因的，你怎么不用“创新”“竹子”潜艇呢？

为了逃避管控，这潜艇永远只在公海下潜，在美帝领海这只是个货物，不是潜艇。乘客全部签生死状，死了活该，而且全部叫做 mission specialist，而不是国际航海法律严格定义的“乘客”。二十五万美元也不是船票价格，而是“捐赠”。

好处是这公司的 CEO 也在这潜艇里，一了百了。坏处是这公司一己之力让这几十年来的民用潜艇的伤亡翻了一番。