这么深入浅出的免疫学为什么不在课本里——读《Immune》https://blog.douchi.space/book-immune/?utm_source=douchi.space
应该是我写过最精读的读书笔记,原书简中版也就 15 万字,我的读书笔记写了一万六千字……不过记读书笔记再整理一遍分享的过程真的很有利于巩固吸收知识,仿佛回到了上学制作学习资料来复习的年代。
本书是 YouTube 第一科普频道 Kurzgesagt 的创始人写的通俗易懂的免疫学科普图文书。全文都贯彻了“Explain to me like I’m 5“的原则,非常深入浅出引人入胜,让我一个本来对医学和免疫学毫无兴趣的人看得津津有味,推荐大家自己去读读。
但如果没时间读原文,也可以看我这篇字数相当于原文十分之一的精读重点……(还是推荐读原书 https://amzn.to/3Uxj0Zg ,毕竟 Kurzgesagt 的插画也很可爱呢!)
不是没有道理但我的观感其实不是磨难与成长的问题,仙侠往往也需要经历很大的磨难方可修炼成功,但仙侠很明显是一个有组织的世界,从元婴一路到羽化成仙,一切是有等级的,人需要一级一级修炼,即使再厉害,你也只是跳级而已;而武侠是一个混乱的世界,即使你在这个师门达到了第一,世界上仍有其他功法、其他组织,况且再强的英雄,一样会被陷害、会死于大军之中。在仙侠中,升级是很明显的主线,仙侠的尽头有一个最终的大目标即羽化而登仙,武侠则往往不是,武侠是一个很包罗万象、没有主题的主题。与其说仙侠是一个迅速成功的世界,不如说仙侠是一切都有攻略的世界,人只能接受一切有所规制、有所条例,而不能接受一个跳脱其中不受管辖的江湖。这一代年轻人流行的“人生是旷野”,正是因为此世的人生往往是轨道,大家很难想象真正的旷野是什么,旷野只是一个笼统的远方,所以真正属于旷野的武侠只能死亡,有编制的仙侠成为主流。
锂电池的安全性一直都存疑,能量密度和爆炸威力成正比,在这个方面氢燃料电池比锂电池还要危险(氢气的闪点很小,比天然气还容易闪爆),燃料电池里相对比较安全不容易爆炸的是甲醇燃料电池,但甲醇有毒而且是有机燃料,不符合“去碳循环”的政治正确,只能说除了公共交通外的交通工具,在确保安全的情况下尽可能的新能源化还有很长一段路要走。
如果单纯只是要买一台节能的汽车,其实也可以看看那些搭载大容量锂电池的插电混合动力(绿牌混动)以外的车型,比如说丰田THS这类非插电混动(此外丰田搭载了TSS2.0的TNGA架构车型对开源自由的驾驶辅助软件openpilot也相当友好,而且TNGA架构的车型在C-IASI测试中普遍拥有着较好的成绩,即使在合资车全军覆没的中保研第一轮公开测试中也取得了较好的成绩),这类非插电混动哪怕搭载了锂电池但由于容量较小(一般不超过5度电,通常1度电左右),哪怕热失控,也不至于致命,只要您所在的城市没有限牌限行措施,就不大建议买这些插电混动的“政策车”,即使由于种种原因要买这类插电混动的车,也不建议买那些电池组容量密度较大且电池包容量较大的车型,毕竟电池的风险和内部的所含能量成正比,越大容量的电池,热失控后的后果就越大。
RE: https://nya.one/notes/9sv83ug1o1g81l7c
朋友的副业做了一个潜水平台。今天一起吃饭,她说了中国客人的潜水喜好,就是喜欢“大货”。大货的意思是大海龟,大珊瑚,一切看起来精彩牛逼的东西。没有大货等于白去。她举例说观鲸项目,有时候鲸鱼海豚并不会出现,这是一个概率问题,中国客人就很难接受这种自然概率,会把那种失望转化成对产品本身的差评。“可是潜水是种体验,哪片海都有它的独特之处啊。人不是造物主,你不可能控制鲸鱼定时定点儿来。”
她说的这些又让我想起小红书对“出片”的追求。我觉得是一种心态吧,体验本身没有炫耀这件事重要。也有可能是太缺乏关注了,只有更独特的东西才可以换取一些被误以为是关注的点赞。
还有一个点可能也有些关系,中国人真正用在玩这件事上的空闲时间太少了,放个假还得调休。所以玩必须要玩到“刀刃”上,花钱必须要花在“刀刃”上。评价标准单一、容错率太低的人生,只要不是最好的,那便都是错的。
拒绝降解❌
快乐种田🤘
电波永不消逝👾
Pick my sacrifice.