猪小宝 @[email protected]

本田现在不光跟通用这个差生混在一起，还学会了车型 N 胞胎的操作。同一个电动车，竟然整出了凯迪拉克、雪佛兰、讴歌、本田四胞胎……

@a1czr 我也做过博士后。自私自利、靠压榨学生挣取自己功名利禄的老板见得多了。学生被这些垃圾老板压榨成斯德哥尔摩综合症，然后好不容易自己当了导师之后，熬成了婆婆反过来再压榨新媳妇，还自我感动，就这么回事。

@thecarpenterlexi 加拿大同事说的加拿大的四季：winter, construction season, winter, winter

@Alexios 中国在哪儿都不知道的大有人在

最新的皮尤民调，居然有 10% 的美帝人民 never heard of this person，其中 29 岁以下的人里从没听说过习大大的比例更是接近五分之一。

说是我们公司在镇上的农场里云领养了一头小羊🐑，名字叫 MATLAMB

价钱差不多，放着宝马奔驰雷克萨斯不买，南方红脖会买 Tahoe Suburban Sierra 这些大皮卡或者皮卡带顶棚的 SUV，天朝粉红会买华为、小米、蔚小理……产品大不同，套路差不多。生意可算是让这些奸商做明白了……

工作之后才知道，汽车 ECU 里的代码，C 或者 C++，几乎没有手写的，全部是生成的。不太恰当的例子，就好像数码照片或者视频无非就是一个数值 0 到 255 的多维大矩阵，理论上你可以直接编辑这些数字（比如OpenCV），但实际上大多数终端用户用的是 photoshop 或者 after effects ，用的是一个用户交互界面，而不是直接改那些 0 到 255 的数字。汽车控制软件也是，汽车工程师不是直接编辑一行一行的 C，而是编辑代表了控制算法逻辑的图形界面，然后随时生成新的代码。他们的 git 里版本控制的也是那个图形界面文件，而不是 C 代码。不光是汽车，飞机大炮海马斯，其实都是这样的。

华为宣传的“一千万以下最好的 SUV”……啊？世界上竟然还有一千万以上的 SUV？G63、库里南、DBX，这些车不会在天朝卖上千万吧？