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又发了一篇文章，呈来供大家周末赏阅（hhhh）。最近新能源电动车的新闻很多，本来我起心写的时候，正值小米的营销大战，我在小红书刷到连凯迪拉克都在用椰树牌椰汁风格的一组广告，直接喊话点名小米的抄袭保时捷设计、讽刺单卖屏幕按键配件等等。（如图、有好几页，真的很aggressive，公开撕逼的感觉…这几年车厂的公关大战我好佩服…）。中国新能源汽车商战日益焦灼，连贾跃亭都回头指责行业知识产权抄袭，但这个品类已经被不容质疑了，市场营销高度意识形态化，民族主义经济情绪浓郁，抄袭啥，都是致敬。

本来稿子是想写得偏行业一些，正在做功课的时候，没想到耶伦奶奶亲自来炸场，直接点名垂直行业说产能过剩的问题，我顿时觉得，企业之间的小打小闹不叫事儿……所以原来的提纲作废，推倒重来。新能源汽车并不只是某一些企业生产产品占领市场的故事，而更是一个国家竞争的故事。掏心掏肺讲，我个人觉得，耶伦此行，特别像是，实在看不下去了，来教咱们内政总理做事，那一番话，忠言逆耳、良言苦口……（我不能再说下去了，先掌嘴）。因此，这一篇稿子的重点是【产业政策】。一个国家如何利用文山会海，如何调度所有的要素，生生在这么短的时间里“奶出”自己的孩子，打造成绩斐然的明星行业。然而在光鲜的成绩单下，看一看具体科目：新能源汽车仍然是赶热闹不赚钱的行业；是一个未老先衰、未成熟就过剩的行业；是一个国内卷了自己国外四面楚歌的行业（本来想大杀四方的结果被近期海外贸易政策围追堵截）。

本文尝试解读中国制造业产业政策的底层逻辑：在技术民族主义下，中国如何平衡内外市场，借政策之手暴力踩下竞争对手的刹车以实现自己“弯道超车”；本文讲一个外向型经济的成功故事，但更要说明“内部”为此作出的牺牲和无法计算的成本；本文讲此时成功，但更要说即使导致目前成功的产业政策的“因”也导致了产能过剩和全球贸易保护主义的“果”。正所谓“所有命运馈赠的礼物，都已在暗中标好了价格”。

最后写一点文章放不下的胡思乱想：1. 作为普通人，中国普通人，如果二者只能选其一，人们会怎样选择他们所生活？是用三十万买一百万的保时捷，即遍地便宜廉价的工业消费品，还是如耶伦说到的“可负担的养老和教育”，即普遍的社会福利？可惜，选择并不在普通人手里。 2. 看到国内媒体有在讽刺美国汽车工人罢工抵制自动化智能化的汽车生产进而抵制新能源电动车，想到国内普遍产能过剩也是国企央企同时肩负保护落后产业工人的意味，只不过不容争辩，以及这背后的制度的竞争……就赶脚，有时候“左右相通”，现实让人敬畏。

https://theinitium.com/zh-Hans/article/20240426-opinion-china-electric-vehicle-industry

每次看到那种“现在小孩不吃苦以后就吃不了苦”的逻辑我都非常困惑

一些不理解的老中人的防御思维belike：为了避免我的小孩在成年后心智健全逻辑思维完善大脑发育基本成熟具备自我情绪处理能力的时候遇到拒绝、苦难和挫折而无法接受原地崩溃，我决定在手无寸铁身心幼稚缺乏思考能力自我意识刚刚萌芽极度脆弱的幼崽时期狠狠令她们饱尝人世一切苦难！

耶伦说的通过“推升需求”：提高家庭收入，提高他们（普通人）的退休保障、负担子女教育的能力等。这是非常浅显易懂的话，没什么可高深的。正因为“需求”是关于“预期”的，而预期是对风险最敏感的。推升需求，很简单，就要降低风险。

而过去的几年是大家普遍经历风险，“去财富”的几年。所谓“富裕”，不是富贵险中求撑死胆儿大的，上了赌桌抹一把，明天一个意外可能底裤赔光（这是目前社会财富获取的常态，也反过来塑造了很多人的心态）。“富裕”是提供一个自由平明和公正之间三者矛盾但基本均衡的反馈系统，努努力，跳起来可以尝试够到书树上的果实但不至于摔个粉身碎骨。一次考试不会毁掉一生、怀孕了不至于失业，失业了不至于把人逼到自杀的保证，这是大家肯花钱不至于发疯的心理基础：公民性的社会福利与一系列制度安排，以及，社会发展转换成普通人实际可消费财富的存在。

然而就是这一点戳中了痛处。因为重商主义外向型经济才有利于权力和利益的集中与控制，而消费型的社会权力更分散和均衡且受到约束。所以有种特别诡谲的现象，老太太反而像是认真提倡共同富裕和内循环的党员。而真正喊此口号的人仍然在各种意义上绝望地维持外向型经济。What overcapacity? China says its industries are simply more competitive. 这是路透社对商务部反对产能过剩的总结，确实也是中国目前的态度：且不说你的解决方式好不好，我就根本不承认有问题，你眼中的问题，是“我”的优势。

相比之下，简中语境“共同富裕”反而是低效的国有经济对私有领域快速增长的一种倾轧和盘剥，前者有着极度的融资宽松却同时带有极度低效浪费的特点而显得“较为贫穷”，而中国的私营经济在一个畸形但是尚存空间的大市场搞内卷，不论是在义务服装小商品还是电动汽车上都支撑起了外向型经济的出口。简中共同富裕的概念盗用，反而，以一种非常讽刺的方式，有利于前者盗取后者的成果。看B站小将挂路灯弹幕、随便出租车司机聊聊天，行业打击顶着“共同富裕”的名号已经非常深入人心得到支持了。共同富裕，表面看似是先富带后富的财富重置，但实际上是低风险阶级（特权）对私营市场的一次不满和打击。穷人站在红色特权的队伍里臭骂白手套资本家。

耶伦说的是最简单的道理，但“笔杆子”这么多年养蛊的成功反让她说的话没有什么意义了。耶伦叫不醒做着帝王梦的普通人，指点江山帝王将相的思维模式注定了某种命运。

“很长一段时间，我的生活看似马上就要开始了，但是总有一些障碍阻挡着。我以为有些事得先解决，有些工作还有待完成，还有一笔债务要去付清，然后生活才会重新开始。最后我终于明白，这些障碍，正是我的生活。”

终于看完厚厚一本台湾史，本来带着一种想要彻底解开和中国孽缘心情去看，看完发现就连中国这两个字都很少提，映照出我作为另一片土地出生、提到台湾就只是过分聚焦于两岸关系的人的傲慢。
由此才真正体会到“亚细亚的孤儿”的苦楚，一直处于被侵占和被抛弃的境地。看到原住民不断被“汉化”的无奈，看到台湾人对郑家复杂的感情，对日本的又爱又恨，才知道原来历史上曾经存在一个民主国，叫做Formosa（弗薾莫灑）。
二二八、一场“同中国人祖先”发起的大屠杀、白色恐怖，戒严历史竟然差点超过叙利亚的纪录，而这一切都被另一边声量极大的主权之争掩盖。
统一不过是一些人妆点成家国情怀的愚蠢非人道私心罢了，连自己国家的历史都不能毫无审查限制的阅读就忽略别人沉痛的历史去喊统一的真的很荒谬。